Megújul a Széll Kálmán tér

Értékeld ezt a cikket.


Szeretnék további friss híreket kapni!

fotó: hirado.hu

fotó: hirado.hu

Január 8- 20-áig az Erzsébet téri Design Terminálban mutatja be a Fővárosi Önkormányzat és a Budapesti Közlekedési Központ a Széll Kálmán tér átépítése kapcsán született terveket.A fontos budai csomópont 2015-ig újulhat meg. A tér átépítésének részleteit dr. Szeneczey Balázs, főpolgármester-helyettes és Vitézy Dávid, a BKK vezérigazgatója ismertette, a BKK és a Design Terminál között létrejött és a közösen rendezett tárlattal induló együttműködésről pedig Böszörményi-Nagy Gergely, a Design Terminál stratégiai igazgatója beszélt az esemény sajtótájékoztatóján.

A projekt részeként megújulnak és kényelmesebbé válnak a teret érintő gyalogos kapcsolatok; akadálymentes kapcsolatok épülnek ki valamennyi irányban, ehhez kapcsolódva pedig új mozgólépcső és lift épül ki a Várfok utcai autóbuszmegállók irányába. Az utasok szempontjait figyelembe véve átépítik a mai autóbusz-végállomást és a villamosmegállókat is. A téren ma található, jelentős területet elfoglaló autóbusz-tároló területe csökken, valamint átépül az észak-nyugati részen elhelyezkedő közúti csomópont. Javulnak a kerékpáros közlekedési feltételek is. A tér építészeti arculata megváltozik, egységesedik, növekszik a zöldfelület aránya.

Az átalakítása mintegy négymilliárd forint áll rendelkezésre, amelynek egy része fővárosi forrás, más része a központi költségvetésből biztosított támogatás, harmadik elemét a pedig a budai fonódó villamos projekt uniós forrásai jelentik.

A tér végleges kialakítása során több díjazott terv elemeit is felhasználják. A kivitelezés 2014-ben indulhat és a tervek szerint 2015-ben fejeződik be teljesen a Széll Kálmán tér átalakítása – mondta dr. Szeneczey Balázs.

Moszkva tér régen
fotó: hampage.hu

Vitézy Dávid, a BKK vezérigazgatója hangsúlyozta: a Széll Kálmán tér Budapest egyik legfontosabb csomópontja, ahol napi több százezer utas fordul meg. A teret az utasok elsődlegesen közösségi közlekedési csomópontként használják. A korábbi tervek azonban ezeket a szempontokat nem vették figyelembe, így teljességgel megvalósíthatatlanok voltak. A Budapesti Közlekedési Központ koordinálásával azonban olyan új szempontok szerint dolgozták át a tér felújításának terveit, amely figyelembe vette a közösségi közlekedést használók igényeit is. Vitézy Dávid kiemelte: számos holt tér, felesleges elem van jelenleg a Széll Kálmán téren, ezért elbontják a metróállomás épületének toldalékait, a kocsmákat és üzleteket. Emellett megannyi akadály áll a közlekedők előtt, amelyek a tér átalakítása során eltűnnek majd, így például mozgólépcső vezet majd a Várfok utca felé, hogy akadálymentesen, kényelmesen elérhetők legyenek a Hegyvidék és a Várnegyed felé közlekedő autóbuszok. Emellett a jelenlegihez képest rövidülhetnek az átszállási távolságok és a budai fonódó projekt eredményeként több villamos közlekedik majd a téren. A zöld területek jelentős növelése pedig barátságosabbá, élhetőbbé teszi majd ezt a forgalmas csomópontot.

A nyertes Építész Stúdió Kft. és a Lépték-terv Kft. a többi díjazott, vagy megvásárolt pályamű egyes elemeit felhasználva, a Főmterv Mérnöki tervező Zrt.-vel együttműködve készíti el a Széll Kálmán tér részletes engedélyezési és kiviteli terveit. Az építészeti és a közlekedési tervek együttes leszállítása 2013 végén várható az engedélyek és hozzájárulások kiadásától függően, így 2014 tavaszán kezdődhet meg az építkezés. A tér felújítására mintegy 4,2 milliárd forint áll rendelkezésre a központi költségvetésből biztosított támogatás, fővárosi források, valamint a teret érintő budai fonódó villamosprojekt európai uniós forrásainak felhasználásával.

Böszörményi-Nagy Gergely, a Design Terminál stratégiai igazgatója kiemelte: a városról való közös gondolkodásnak logikus helyszíne az Erzsébet téri intézmény. A Design Terminál az állam kreatív iparágakért felelős intézménye, ezen a területen pedig elsősorban városok versenyeznek egymással a legtehetségesebb munkaerőért. Az a város nyer, amely jövőbeni arculatát intelligens eszközökkel, párbeszéd útján alakítja ki. Az igazgató hozzátette: a következő napokban a kiállításhoz kapcsolódóan a Design Terminál számos szakmai programnak ad helyet. A terveket bemutatásával és a kísérőprogramokkal a szervezők lehetőséget kívánnak teremteni a találkozásra, kötetlen eszmecserére, barátságos vitára és a továbbgondolásra szakmabéliek és az érdeklődő civil közönség számára.

Böszörményi-Nagy Gergely hangsúlyozta: a BKK-val megkötött stratégiai megállapodás értelmében a Design Terminál a jövőben számos várostervezéshez kapcsolódó eseményt fogad be, illetve vesz részt annak megrendezésében.

Az Erzsébet téri Design Terminál földszintjén látható kiállítás az öt díjazott pályaművet, valamit a beérkezett további terveteket vonultatja fel, emellett a látogatók megtekinthetik Móricz Simon fotóit „MOSZKVA TÉR 2004-2005” címmel.

A Széll Kálmán tér átépítésével kapcsolatos kiállítás január 8. és 20. között naponta 12-20h-ig látogatható a Design Terminálban. (1051 Budapest Erzsébet tér 13.)

Az építészeti tervpályázat nyertes pályaműveit és tervpályázat részleteit a Budapesti Közlekedési Központ honlapján érhetik el.

Forrás: Observer


Miről olvasnál szívesen itt a portálon?

Kérjük írd meg nekünk.
*-gal jelölt mezők kitöltése kötelező.

Név*:

E-mail cím*:

Üzenet (röviden, 1 mondatban)* :

A javaslatok a szerkesztőség e-mail címére érkeznek. Azt a honlapra nem tesszük ki. Köszönjük.


Ez is érdekes lehet:

  • Újbudáig meghosszabbítják az 1-es villamost
  • Új járatok, új/ vagy épp módosult BKV útvonalak
  • Engedély megadva az első M4 metro állomásnak
  • LinkedIn
  • Tumblr
  • Stumble
  • Digg
  • Delicious